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Donnerstag, 19. Januar 2012 12:59 Alter: 34 days

ABB gewinnt Ausschreibung für das europaweit grösste Schnellladenetz für Elektroautos

 

ABB hat in Estland eine Ausschreibung über die Installation von 200 Schnellladestationen für Elektroautos gewonnen. Der Auftrag der estnischen Regierung ist europaweit die grösste Ladeinfrastruktur-Order für Elektrofahrzeuge. Damit wird die weltweit erste Infrastruktur aus Schnellladestationen errichtet, die sich über ein gesamtes Land erstreckt. Der Auftrag wurde im vierten Quartal gebucht.

Das neue Schnelladenetz reduziert die Ladezeiten dramatisch (Bild: ABB).

ABB wird im zweiten Quartal mit den ersten Lieferungen beginnen und plant bis zum Ende des Jahres alle Gleichstrom-Ladestationen des Terra-Systems in Betrieb zu nehmen. Im Rahmen des Fünfjahresvertrages wird ABB auch vor Ort Supportleistungen für den Netzbetrieb der Ladestationen erbringen und die grundlegende IT-Architektur zur Verfügung stellen. ABB konnte diesen Auftrag gemeinsam mit ihren Partnern G4S und NOW! Innovations sichern, die jeweils den First-Line-Support und Zahlungslösungen bereitstellen.

"Dieser Auftrag zeigt, dass die Einführung von Ladeinfrastrukturen für Elektroautos an Dynamik gewinnt. Damit wird die jüngste Serie kleinerer Aufträge ergänzt, die wir in anderen europäischen Ländern von Originalteileherstellern (OEMs) in der Automobilindustrie und von Kunden im Infrastruktursektor erhalten haben", sagte Ulrich Spiesshofer, Leiter der ABB-Division Industrieautomation und Antriebe. "Diese Infrastruktur kann nur erfolgreich sein, wenn Elektrofahrzeuge jeglicher Art damit verbunden werden können. Unsere Konnektivitätslösungen sind dafür ausgelegt, alle bestehenden und zukünftigen Verbindungsstandards innerhalb des gleichen Netzwerks zu unterstützen."

Die zunehmende Anzahl an Elektrofahrzeugen eröffnet eine weltweite Marktchance für Ladelösungen sowie für intelligente Systeme und Software, die der Überwachung des Stromnetzes dienen. Die Gleichstrom-Ladestationen von ABB befinden sich seit Mai 2010 im kommerziellen Betrieb und reduzieren die Ladezeit von acht Stunden auf lediglich 15 bis 30 Minuten, indem sie herkömmlichen Wechselstrom einsetzen.

www.abb.ch



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